Китайские кроссоверы могут выдержать русскую зиму не хуже немецких и японских автомобилей, считает YouTube-блогер и автомобильный эксперт Евгений Соловьев.
“Если говорить о проходимости, то китайские внедорожники показывают себя точно так же, как немецкие или японские. Все зависит от типа привода и алгоритмов имитации. В настоящее время большинство китайских кроссоверов оснащаются современными полноприводными муфтами, такими как ZF или Borg Warner – например, аналогичными компонентам автомобилей Volkswagen Group. Некоторые модели имеют очень продвинутые алгоритмы работы полного привода”, – говорит собеседник онлайн-версии “Подмосковье сегодня”.
Соловьев подчеркнул, что при оценке запуска двигателя, замерзания дверей и ручек в мороз он не нашел существенных отличий между китайскими и европейскими автомобилями, но выделил один из его недостатков.
“Однако с точки зрения коррозионной стойкости большинство китайских автомобилей уступают немецким из-за низкого уровня оцинковки кузовных элементов и того, что заводская антикоррозийная защита, как правило, наносится, зачастую, выборочно, а в некоторых местах даже на днище автомобиля”, – добавил автомобильный эксперт.
Он также подчеркнул, что эту проблему можно решить с помощью высококачественной антикоррозийной обработки кузова и ежегодных проверок защитных покрытий.
Читать также: В России набирают популярность кражи авто с помощью монеты
Читать также: Как работает автопилот в электрокаре Xiaomi SU7 (Видео)
Читать также: Скорая китайская помощь в восстановлении российского автопрома
Читать также: “Это приговор”: некачественный антифриз для автомобиля
Читать также: Российские специалисты разработали остекление для кабины машиниста “Ласточки”
Читать также: Renault Duster 2024 – это новая платформа и новые моторы
Читать также: В Россию привезли партию Peugeot 207i, цены приятно удивят
Читать также: В России набирают популярность кражи авто с помощью монеты
