Top.Mail.Ru
Notice: getimagesize(): Error reading from /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-content/uploads/schema-and-structured-data-for-wp/1.webp! in /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-includes/media.php on line 5781 Notice: exif_imagetype(): Error reading from /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-content/uploads/schema-and-structured-data-for-wp/1.webp! in /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 3352

Редчайший спорткар Yenko Turbo Z пускают с молотка

More articles

Yenko Turbo Z, редчайший спортивный автомобиль на базе Chevrolet Camaro, будет выставлен на аукцион. Автомобиль построен на базе Camaro Z/28 и был модифицирован Доном Йенко, владельцем одного из ведущих тюнинг-ателье в США, тесно сотрудничающим с автопроизводителем Chevrolet. Автомобиль, выставленный на аукцион, – один из 19, оснащенных более редким и распространенным комплектом Stage II, которых было выпущено всего три.

Конверсии Stage II продавались с начальным ценником в 17 500 долларов (по сравнению с ценами от 11 300 долларов за базовую версию Stage I и чуть более 8 000 долларов за обычный Camaro Z/28). Эта версия отличалась улучшенным интерьером и модифицированной подвеской, покупатель получал регулируемые амортизаторы Koni и полиуретановые втулки стабилизатора от другого тюнера, Дика Галдстрэнда, специализировавшегося на доводке Chevrolet Corvettes. В салоне “топовой” версии были установлены спортивные сиденья из кожи Kamp и кожаное рулевое колесо Racemark.

И, конечно, силовая установка была значительно улучшена. Если обычный топовый Camaro Z/28 оснащается 175-сильным двигателем, который преодолевает четверть мили за 17,1 секунды, то Yenko Turbo Z оснащается двигателем с пиковой мощностью около 250 лошадиных сил, который преодолевает четверть мили за 14,52 секунды. При этом оба автомобиля потребляют совсем немного топлива – всего 13,1 литра на 100 километров в городе и около 10,7 литра на автостраде.

Эта модель также стала последней, разработанной Доном Йенко для Chevrolet. Выпущенная в 1981 году, лишь год спустя, в 1982 году, американский производитель разорвал связи с тюнерами после почти 50 лет сотрудничества.

Редчайшее из творений Дона Йенко будет выставлено на аукцион Mecum Auctions. По предварительным оценкам, цена лота составит от $60 000 до $80 000.

Сам Chevrolet Camaro уже в прошлом – в середине декабря 2023 года американский автопроизводитель выпустил последнюю модель автомобиля, завершив тем самым 57-летнюю историю спорткара.

Читать также: В Россию привезли партию Peugeot 207i, цены приятно удивят

Читать также: В автомобилях Tesla немецкие хакеры обнаружили скрытый “режим Илона”

Читать также: Легендарная троица не намерена покидать телеэкраны: новое шоу с Джереми Кларксоном и Ричардом Хаммондом

Читать также: АвтоВАЗ нашел способ электрифицировать внедорожник Lada Niva и модель Vesta

Читать также: Южная Корея запретила поставлять в Россию автомобили

Читать также: Geely Atlas нового поколения добрался до России

Latest