Новая LADA Niva Sport, старт производства которой запланирован уже на 2024 год на мощностях LADA Sport, должна получить два рычага трансмиссии и форсированный двигатель от Granta Sport. Новой информацией о проекте поделился тольяттинский журналист Павел Атрощенко.
По его словам, Niva Sport будет оснащаться двумя рычагами трансмиссии в салоне, а не тремя, как у обычной Niva Legend. В конструкцию введен один рычаг, управляющий раздаточной коробкой и блокировкой дифференциала, применяя, по сути, тот же механизм, который уже давно реализован в LADA Niva Travel.
Кроме того, тольяттинские инсайдеры подтвердили, что спортивная “Нива” будет оснащаться продольно расположенным 16-клапанным двигателем от LADA Granta Sport, который выдает 120 лошадиных сил с 1,6 литра. При этом в прототипе раллийной “Нивы Спорт” этот мотор “раскручен” до 170 “лошадей”.
Другими особенностями LADA Niva Sport должны стать спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой, шноркель, кожаный руль с перфорированной обивкой обода, новые колеса на 17-дюймовых легкосплавных дисках, усиленные тормоза, светодиодные противотуманные фары, расширенные колесные арки, ремкомплект вместо “запаски” в моторном отсеке, четырехсателлитный дифференциал на задней оси, дополнительные воздухозаборники и модернизированная впускная и выпускная система.
Читайте также: В России запустили производство 6-цилиндровых турбодизелей повышенной мощности (ЯМЗ-537)
Читайте также: “Таких было всего пять”: на продажу выставили редчайший автобус КАвЗ на базе ЗИЛа
Читайте также: Частный дилер в России предлагает рамный BAIC BJ40 второго поколения за 4,2 млн рублей
Читайте также: АвтоВАЗ принял решение отправить дилерам новые Lada Granta Club с медиасистемой
