Не зря автомобили только недавно появились в шахтах: под землей им всегда не хватало воздуха и свободы передвижения. Но прогресс рано или поздно наступал.
Например, разработка первого легкового автомобиля на Солигорском калийном комбинате началась в 1964 году. Именно тогда техническое задание на разработку получил Минский автомобильный завод, тот самый, что выпускал знаменитые МАЗы. Однако в итоге заказ на этот автомобиль был передан Королевским ВВС Латвии.
В 1965 году в Риге построили прототип автопоезда RAF-983-725. Это был тягач ГАЗ-69, который мог перевозить 8 рабочих и был оснащен… каталитическими нейтрализаторами отработавших газов! Обратите внимание, что речь идет все еще о 1960-х годах.
Прицеп “Москвич-403” имел две управляемые оси, по 12 пассажирских мест и гидравлическую тормозную систему. Два таких прицепа на автопоезде.
Читать также: Российские специалисты разработали остекление для кабины машиниста “Ласточки”
Читать также: Renault Duster 2024 – это новая платформа и новые моторы
Читать также: В Россию привезли партию Peugeot 207i, цены приятно удивят
Читать также: Необычный Ford Mustang, на самом деле это Honda Accord
Читать также: В Россию привезли современный седан Hyundai, который легко заменит Camry и Passat