УАЗ модернизировал свои автомобили «Патриот», «Пикап» и «Профи». Так, полноприводный грузовик “Профи” получил модифицированную переднюю ось с рулевым демпфером.
Как отмечает производитель, такое решение снижает вибрацию рулевого колеса, облегчая водителю управление автомобилем. Ранее подобная конструкция появилась на внедорожнике “Профи”.
Также с 1 февраля на конвейер Ульяновского автомобильного завода поступили модернизированные мосты. Их конструкция исключает попадание влаги внутрь картера главной передачи, что препятствует образованию эмульсии, тем самым увеличивая долговечность редуктора моста.
Кроме того, была проведена дополнительная герметизация картера редуктора моста и установлен новый привод колес. Специалисты УАЗа перенесли расположение предохранительного клапана в картер – ранее клапан, снижающий избыточное давление, находился в картере полуоси.
Тем временем Ульяновский автомобильный завод продолжает работать над модернизацией “Патриота”.
“Работа кипит, мы готовим и тестируем интересные обновления, которые затронут как конструкцию, так и техническую часть, и мы обязательно поделимся новостями!” – сообщили в пресс-службе предприятия.
Читайте также: Great Wall начал работу над большим седаном с экологичным двигателем
Читайте также: Новый Audi RS 6 GT — завершающий штрих эпохи самого желанного спортивного семейства в мире с двигателем мощностью 630 л.с.