Hyundai Motor Company подала заявку в Патентное агентство США на регистрацию прав на новую технологию для рулевых колес. Компания предлагает встроить индикатор оптимального момента переключения передач на край рулевого колеса. Подобная система уже используется в трековых автомобилях и некоторых гражданских суперкарах, например, в моделях Ferrari, но Hyundai подает заявку на патент рулевого колеса, которое будет пригодно для массового производства, сообщает CarBuzz.
Hyundai не планирует выпускать отдельный светодиодный руль для каждого спорткара. Вместо этого компания планирует изменить дизайн базового рулевого колеса, добавив в него заранее спроектированный канал для прокладки проводов, и наладить массовое производство рулевого колеса. Таким образом, руль можно будет оснастить светодиодами в любое время с небольшими изменениями и по гораздо более низкой цене.
Пока не уточняется, какие именно модели Hyundai будут оснащаться модернизированным рулевым колесом. На патентном эскизе на рулевом колесе изображен логотип Genesis, и, скорее всего, оно будет смоделировано по образцу рулевого колеса флагманского седана G90. Если G90 будет “перезаряжен” из линейки Magma, то на рулевом колесе могут появиться дополнительные индикаторы. Кроме того, Hyundai может начать устанавливать такие рули на “подзаряжаемые” электромобили или в качестве одного из дополнений для послепродажного переоборудования.
Читать также: Проблемная антенна обернулась для BMW иском на $5 млн
Читать также: Одну из самых странных машин в мире – Mitsuoka Orochi – продают на Авто.ру
