КАМАЗ приступил к опытно-промышленной сборке нового поколения самосвалов – главной задачей российского автогиганта является освоение поколения К5 семейства тяжелых автомобилей. Первые такие самосвалы – трехосные 6595, 65952 и четырехосные 65951 – уже собраны, и сейчас идет производство опытной партии. Как уверяют представители компании, потребители очень ждут эту технику.
Напомним, что первые экземпляры “антисанкционного” самосвала 6595 КАМАЗ собрал осенью прошлого года. Он представлял собой трехосный автомобиль с колесной формулой 6х4 и был отправлен на заводские испытания. Сейчас эти машины успешно выпускаются, хотя и опытными партиями.
Допустимая полная масса составляет 41 тонну, вместимость самосвального кузова соответствует 20 “кубам”. Трехосный грузовик оснащен мощным 13-литровым двигателем серии КАМАЗ-910 мощностью 460 л.с., который является новой версией более скромного 450-сильного мотора объемом 12 литров.
Главная задача нового поколения тяжелых грузовиков КАМАЗ – составить серьезную конкуренцию китайской строительной технике. Тем более, что первое влечение к тяжелым грузовикам из Поднебесной уже проходит. У перевозчика обнаружился ряд недостатков.
Читайте также: “Кузов не ржавеет, движок надежный, клиренс под 200”: Кроссовер Nissan Qashqai за 1,3 млн рублей
Читайте таккже: Россию ждёт волна угонов китайских автомобилей