В офисе по связям с общественностью Xlantix раскрыли подробности оснащения модели ES, которая скоро поступит в продажу. Сообщается, что модель будет оснащена тремя электронными системами помощи, включая активный круиз-контроль, который может автоматически менять полосу движения в зависимости от обстановки, и адаптивную подвеску, которая регулирует жесткость амортизаторов. Колесные датчики анализируют дорожные условия, а система в доли секунды изменяет параметры демпфирования для достижения максимально плавного хода.
Что касается систем помощи водителю, то помимо вышеперечисленных Xlantix ES будет оснащен системой удержания в полосе движения, передовой технологией обнаружения препятствий и пешеходов, а также системой защиты от непреднамеренного ускорения. Что касается системы подвески CDC, то датчики в колесах определяют положение кузова, вибрацию, наклон и крен, а также давление на педаль тормоза.
ES также имеет четыре режима вождения: Economy, Sport, Comfort и Individualisation – при активации последнего режима водитель может настроить параметры в соответствии со своим стилем вождения.
“С помощью пневмоподвески и системы CDC контроль зазора позволяет сгладить крены в поворотах, подобрать оптимальную жесткость амортизаторов и минимизировать продольную раскачку при разгоне и торможении”, – говорят в самой компании.
Инженеры марки пришли к выводу, что система плавно снижает эффект инерции при резких ускорениях и замедлениях почти на треть.
Премьера Exlantix ES в России состоялась в январе, а буквально на днях электрический седан был сфотографирован в Москве.
Exlantix предпочитает называть ES “четырехдверным купе”, а не седаном, и он является родственником седана Mercedes-Benz E-Class. По неофициальным данным, конверсия, которая будет продаваться в России, оснащена двумя электромоторами мощностью 480 л.с. и батареей емкостью 79,9 кВт-ч, что позволяет электромобилю проехать 650 километров на одной зарядке.
Exlantix входит в состав компании Chery, которая в иерархии Chery стоит ближе всего к Exeed. На самом деле, на китайском рынке седан ES продается под маркой Exeed, как Sterra ES.
Читать также: В Свердловской области ДПС задержала тракториста за чистку снега в нетрезвом виде
Читать также: Корейская Hyundai Steel в ближайшее время перезапустит свой завод в России
Читать также: С 1 апреля некоторые автомобили из параллельного импорта подорожают
Читать также: Информация о розничных ценах на первую модель нового бренда Solaris