В Госдуме предложили ввести переходный период для налога на утилизацию автомобилей. Инициатива была предложена Леонидом Слуцким, лидером фракции ЛДПР. Законодатель указал премьер-министру Михаилу Мишустину на многочисленные обращения граждан, которые не понимают новых правил взимания налога.
В беседе с “Известиями” лидер партии ЛДПР Леонид Слуцкий пояснил, что новые правила взимания пошлин за утилизацию автомобилей, вступившие в силу с 1 августа 2023 года, вводят граждан в заблуждение: сбор вырос в десятки, а в некоторых случаях и в сотни раз, и может достигать половины стоимости самого автомобиля.
“Люди покупают автомобили за границей и перевозят их в Россию в основном для того, чтобы сэкономить. Из-за непонимания нюансов новой системы сборов конечный покупатель иногда оказывается обманут перекупщиками и в итоге должен государству огромную сумму денег. Иногда лицензионный сбор составляет даже больше половины рыночной стоимости автомобиля”, – говорит автор обращения.
В связи со сложившейся ситуацией депутаты одной группы обратились к премьер-министру Мишустину с просьбой внести изменения в постановление правительства “О плате за пользование колесными транспортными средствами (шасси) и прицепами”, чтобы установить срок действия принятых положений и решить, что для граждан, заключивших договор на покупку автомобиля или ввезших его в Россию до 1 апреля 2024 года, применяется ранее действовавший (до 1 августа 2023 года) размер платы за пользование, а также условия ее применения и расчета.
Некоторые россияне столкнулись с этим вопросом непосредственно в процессе покупки автомобиля.
Читайте также: «Рассыпаются на ходу»: в Санкт-Петербурге растут очереди на ремонт китайских автомобилей
Читайте также: “4 электромотора и уникальная подвеска”: в Китае начались продажи U9 Yangwang от BYD
Читайте также: Компания Chery запускает еще один новый бренд для России – Xlantix
