Эксперты редакции “Авторевю” представили стоимость ремонта китайского автомобиля после аварии и сравнили стоимость комплектующих. Журналисты решили проанализировать группу основных компонентов, включая облицовку бампера, передние крылья, оптику и крышки двигателя. Ограниченная доступность альтернативных запчастей заставляла использовать оригинальные комплектующие.
В качестве примера издание привело “аварийный список” из четырех деталей для российской Vesta, стоимость которых оценивается в 80 000 рублей. Для сравнения, запчасти для китайского Jetour Dashing стоили в три раза дороже – 237 000 рублей.
Второй по дороговизне ремонта является модель Changan Uni-V, которая стоит 257 000 рублей. При этом время ожидания ремонта деталей для обеих моделей составляет от полумесяца до 60 дней.
Стоимость деталей для модели Geely Monjaro оценивается в 390 тысяч рублей. Время ожидания заказа составляет около 45 дней. Что касается модели Voyah, то запчасти есть на складах автодилеров. Однако стоимость ремонта для минивэна Dream составляет 866 000 рублей, а для Free parkette – 660 000 рублей.
Китайские бренды Exeed, Omoda и Tank известны своей завидной способностью поставлять запчасти: многие товары есть на складе. Те, которых нет в наличии, могут быть доставлены за 4-10 дней. В результате стоимость ремонта Tank 500 составляет 440 000 рублей, а младшей модели Tank 300 – 273 000 рублей.
Запчасти для паркетника Omoda C5, которые необходимы россиянам, продаются по более высокой цене по сравнению с Exeed RX. Они составляют 388 000 рублей и 365 000 рублей соответственно.
Читайте также: “Налетай, подешевело”: Элитные иномарки Госдумы будут выставлены на открытые торги
Читайте также: Страховщики могут начать использовать б/у запчасти при ремонте автомобилей по ОСАГО
Читайте также: “Этот кроссовер хвалят все, но покупать его не стоит!”: эксперт назвал модификацию Renault Duster
Читайте также: Эксперты назвали самые надежные кроссоверы в пределах 1,5 млн рублей