Эксперт “За рулем” Кирилл Милешкин отправился в Чунцин (Китай), чтобы узнать больше о китайском автопроизводителе Changan Automobile. На месте внимание журналиста привлек новый хэтчбек Deepal SL03.
Длина хэтчбека Deepal SL03 составляет 4,82 метра. У него безрамочные двери, шестиугольный брелок и “космические” задние фонари.
Еще одна интересная особенность китайской новинки – анимированные секции под противотуманными фарами. С их помощью автомобиль может “общаться” с пешеходами, как перечисляет чудеса хэтчбека экскремент “За рулем” Кирилла Милешкина.
Центральный дисплей поворачивается к водителю или пассажиру, а ассистент вождения работает с 34 датчиками, включая LIDAR. Ценовой диапазон Deepal SL03 выглядит необычно: цены отличаются в четыре раза. За хэтчбек в нашей валюте цена колеблется от 2,5 миллиона рублей до 10 миллионов рублей.
Такая разница в цене объясняется трансмиссией: заднеприводный хэтчбек может быть гибридом с 1,5-литровым двигателем “Атмосфера”, чисто электромобилем или водородным автомобилем.
Гибридный хэтчбек мощностью 218 л.с. может проехать до 1 200 километров, из которых 200 километров – исключительно на электротяге. Запас хода электромобиля мощностью 218 или 258 л.с. составляет примерно от 515 до 705 километров. Стоимость такого автомобиля для китайского покупателя не намного выше, чем у гибрида.
“А вот машина на топливных водородных элементах стоит откровенно дорого. Хотя по мощности не выделяется – 218 л.с.”
Читайте также: В РФ могут кардинально измениться правила продажи новых автомобилей
Читайте также: В России разом подорожали все модели Geely, список цен
Читайте также: “Подержанные «китайцы» в пролете”: вторичный авторынок России их не жалует
Читайте также: Авторынок России заполонили одноразовые автомобили
Читайте также: “Находка в сарае”: трехколесный монстр с двигателем Citroen