В качестве рандеву был поставлен грузовик Studebaker US6, самый массовый в советской армии во время войны, что не могло не повлиять на конструкцию ЗИС-151, первого переднеприводного автомобиля завода имени Сталина.
Конечно, наша машина не была полной копией «американца», но прозвище «советский студебеккер» прилипло к ЗИСу на долгие годы.
Первая попытка «параллельного переноса» американского автомобильного дизайна на советскую (тогда еще военную) действительность относится к 1944 году.
В результате была реализована концепция 2,5-тонного трехосного переднеприводного автомобиля с задним сдвоенным мостом.
ЗИС-151 оказался удачной машиной: такие грузовики поставлялись во все рода войск СССР, экспортировались в страны Варшавского договора и использовались в качестве платформ для многочисленных и разнообразных военных надстроек (и, конечно, ракет). Узнайте больше об этом интересном грузовике – в видео!
Видео: https://vk.com/video-157530610_456242155?ref_domain=zr.ru
