Масахито Ватанабе, руководитель Gazoo Racing, поделился своим видением будущего спортивных автомобилей Toyota в интервью Autocar. Целью компании не является создание линейки автомобилей, полностью работающих на аккумуляторах. Вместо этого Toyota считает, что водород может обеспечить нулевой уровень выбросов.
У Toyota уже есть опыт использования водорода. Например, GR Yaris и GR Corolla были переоборудованы в гоночные автомобили с водородным двигателем, сохранив при этом свои турбированные трехцилиндровые двигатели.
Однако Ватанабе признает, что существующая инфраструктура зарядки для автомобилей на водородных топливных элементах, таких как Mirai, все еще очень плоха.
В настоящее время это является основным препятствием на пути к популярности автомобилей на водородных топливных элементах. Тем не менее, Toyota считает, что водород со временем завоюет популярность в Европе, США и Японии.
Читайте также: Toyota Auto Body представит два доработанных Ленд Круизера
Читайте также: В Муроме будут выпускать комплектующие для автомобилей Aurus
Читайте также: Модельный ряд Zeekr пополнился седаном 007 с самыми передовыми технологиями
Читайте также: Новейший BYD YangWang U6 станет самым аэродинамичным автомобилем в мире
Читайте также: В России началась разработка самолета, который можно починить буквально «на коленке»