Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) рассматривает возможность корректировки требований к локализации электромобилей, необходимых для получения господдержки.
Как сообщил газете “Ведомости” представитель Минпромторга, соответствующие пороги могут быть уточнены на основе положений Стратегии развития автомобильной промышленности, Концепции развития промышленности и обязательств производителей по действующим специнвестконтрактам (СПИК, заключаются между инвестором и государством, оговаривают льготы и налоговую нагрузку по проекту в обмен на инвестиции и внедрение новых технологий).
Ранее АВТОВАЗ предлагал ужесточить требования к локализации электромобилей для получения мер государственной поддержки. В компании считают это условие фактором успешной реализации проекта “LADA e-Largus”; в декабре 2023 года на заводе “LADA-Ижевск” началось опытное производство этого нового типа автомобиля. Этот шаг Минпромторга может усложнить производство электромобилей для тех компаний, которые уже выпускают их в России.
В настоящее время серийным производством электромобилей в России занимаются компании “Моторинвест” (электромобили Evolute) и “Москвич” (кроссовер Moskvich 3e) в Липецкой области. В мае 2024 года АВТОВАЗ планирует начать серийное производство LADA e-Largus на заводе LADA-Izhevsk – одновременно с запуском в производство В мае 2024 года АВТОВАЗ планирует начать серийное производство LADA e-Largus на заводе LADA-Izhevsk – одновременно с запуском в производство бензиновой версии Largus.
Калининградский “Автотор” планирует построить завод по производству компактных электромобилей в “Янтаре” в 2025 году. Кроме того, Karma рассчитывает запустить в производство российский электромобиль Atom во второй половине 2025 года.
Согласно материалам проекта бюджета РФ на 2024 год и плановый период 2025 – 2026 годов, уровень локализации электромобилей в России должен достичь 70% к 2030 году, в том числе за счет увеличения глубины локализации батарей (включая катодные и анодные материалы).
Кроме того, к 2030 году производство электромобилей в России должно составлять не менее 10 % от общего объема производства автомобилей. С 2022 по 2026 год на реализацию федеральной программы “Электрические и водородные транспортные средства” планируется выделить в общей сложности почти 128,5 млрд рублей.
Читайте также: Российские «Финисты» заменят поезда «Ласточка» в России
Читайте также: Российские дилеры Changan начали продажи первого гибридного кроссовера UNI-K iDD
Читайте также: Toyota установила новый рекорд по всему миру по производству автомобилей на заводах
Читайте также: В Россию привезли аналог Renault Arkana и ещё один новый SUV