КАМАЗ будет производить автоматические коробки передач для тяжелых грузовиков. Не так давно совместное предприятие ZF KAMA в Челнах перешло под контроль российского производителя грузовиков. Поэтому теперь завод выпускает трансмиссии ZF без участия немецкого партнера. Пока в ассортименте только механические трансмиссии.
Между тем, как сообщает “Авторевю”, в настоящий момент инженеры работают над роботизированной версией “автомата”. Для этого потребуется актуатор, который будет выжимать сцепление и переключать передачи. Самой сложной проблемой является калибровка блока управления коробкой передач.
“Роботы” – самый распространенный вариант автоматических коробок передач для грузовиков. Они более экономичны, чем классическая “автоматика”, а относительно низкие скорости переключения передач не критичны для таких автомобилей.
Также “Авторевю” рассекретило эскизы грузовика КАМАЗ поколения К6, будущего камазовского тягача. Эта модель получит необычный модуль кабины. На размещенных фотографиях видны видеозеркала, футуристическая решетка радиатора, узкие светодиодные фары и светящаяся эмблема марки.
Читайте также: 12 марта, после атаки беспилотника, остановлена крупнейшая установка по переработке нефти на НПЗ ЛУКОЙЛа в Нижегородской области
Читайте также: Страховщикам пригрозили санкциями за отказ от однодневного ОСАГО