Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в Fesco) сообщил, что в прошлом году его годовая пропускная способность достигла рекордной отметки – почти 860 000 TEU, что на 12 % больше, чем в 2022 году.
“Владивостокский морской торговый порт установил собственный рекорд по пропускной способности контейнеров в 2023 году – 859 400 TEU, что на 12 % больше, чем в прошлом году. Общий грузооборот за год составил 13,2 млн тонн. Таким образом, ВМТП прочно удерживает лидерство в России по контейнерообороту четвертый год подряд, более чем на 40% превышая показатели компании, занимающей второе место”, – говорится в сообщении ВМТП.
TEU – 20-футовый эквивалент, условная единица измерения грузоподъемности.
Генеральный директор НМТП Николай Ермолаев отметил, что очередной рекорд – это не рост показателя под влиянием внешних факторов, а результат многолетней планомерной работы всего коллектива.
“ВМТП модернизирует свои регионы, закупает новое оборудование, оптимизирует процессы за счет цифровизации. Все это приносит ощутимые результаты: мы перевыполнили амбициозный план, поставленный в начале года, почти на 20 000 тонн! У нас есть и новая цель – стать первым в России портом-миллионником”, – сказал он.
Владивостокский морской торговый порт – крупнейший транспортно-логистический узел России на Дальнем Востоке. Помимо Китая, грузы отправляются в Южную Корею, Японию, Вьетнам, Индию и другие страны Юго-Восточной Азии.
Fesco – одна из крупнейших частных транспортных компаний в России, владеющая активами в портах, на железной дороге и в общем бизнесе. Помимо ВМТП, компания владеет железнодорожными операторами “Трансгарант” и “Дальрефтранс”, оператором платформ обновления “Русская тройка”, а также управляет контейнерным парком в 135 000 TEU.
Читать также: Доэкономились: китайские автозапчасти губят сотни моторов в России