Top.Mail.Ru

Глава АВТОВАЗа: необходимо защитить автопром России от экспансии Китая

More articles

Текущая ситуация на российском автомобильном рынке представляет угрозу не только для его развития, но и для стабильного существования отечественной автомобильной и автокомпонентной промышленности в среднесрочной перспективе.

Об этом заявил президент АВТОВАЗа Максим Соколов на заседании экспертной комиссии Комитета по промышленности и торговле Государственной Думы РФ.

На мероприятии обсуждались вопросы развития автомобильной промышленности и производства комплектующих, а также различные угрозы, препятствующие ее дальнейшему росту и достижению технологического суверенитета России.

https://www.zr.ru/content/news/954130-v-gosdume-obsudili-kak-protiv/

В своем докладе Соколов отметил наиболее актуальные направления, среди которых экспансия автомобилей китайского производства, комплекс мер по защите внутреннего рынка, а также инициатива по индексации размера утилизационного сбора для стимулирования иностранных компаний к инвестициям в локализацию автомобильного производства в России.

“Иностранные автопроизводители реализуют в России масштабные программы по снижению цен. В прошлом году продажи легковых автомобилей в Китае превысили 26 миллионов единиц, и экономия на масштабе позволяет им предлагать долгосрочные и практически неограниченные скидки на внешних рынках, в том числе и на российском”, – подчеркнул президент АВТОВАЗа.

Отмечается, что при сохранении текущей тенденции отечественным производителям придется сократить производство до 50%, так как спрос на автомобили китайского автопрома в представленном ценовом сегменте будет снижаться.

В качестве примера Соколов привел результаты продаж одного из популярных китайских полноразмерных внедорожников в Российской Федерации, скидка на который в один из последних периодов составила 900 000 рублей, что в три раза превышает средний размер стоимости утилизируемого автомобиля, подчеркнул глава концерна.

По его мнению, существующих защитных барьеров на российском рынке недостаточно, чтобы стимулировать иностранных производителей переходить от импорта готовых автомобилей в РФ к инвестициям в развитие производства в нашей стране.

Читайте также: В Россию привезли новые кроссоверы Honda CR-V по цене от 3,4 млн рублей

Читайте также: “АВТОВАЗ дал бой «китайцам»”: совет при комитете ГД одобрил инициативу АВТОВАЗа по увеличению утильсбора

Читайте также: Эксперт объяснил, почему переход с АИ-95 на АИ-92 не даёт экономии

Читайте также: В России автомобили BAIC резко подешевели, скидки достигают сотни тысяч

Latest