На заседании экспертной комиссии Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле под председательством главы АВТОВАЗа Максима Соколова был одобрен законопроект об увеличении размера платы за пользование недрами. Законопроект призван стимулировать инвестиции иностранных компаний в строительство и развитие отечественных производств.
В ходе обсуждения было предложено поэтапно увеличить размер лицензионного сбора для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, строительной и дорожной техники, автобусов и электромобилей.
Заявлено, что более конкретные предложения будут направлены в Комитет Государственной Думы по промышленности и торговле и в компетентные административные органы.
Председатель правления АВТОВАЗа отметил, что существующих защитных барьеров на внутреннем рынке недостаточно для того, чтобы стимулировать иностранных автопроизводителей переходить от импорта готовых автомобилей в Россию к инвестициям в развитие российского производства.
В качестве примера он привел одну из популярных в РФ китайских моделей, отметив, что скидка составляет 900 000 рублей, что в три раза превышает среднюю стоимость утилизации автомобиля.
Соколов пояснил, что АВТОВАЗ, закрывающий своими подразделениями более 30% российского рынка, финансово контролирует лишь около 9%. Остальные 90% финансов, по его словам, “утекают из России, где создается добавленная стоимость, за границу, где работают иностранные инженеры, рабочие и поставщики комплектующих”.
Читайте также: В Россию привезли новые кроссоверы Honda CR-V по цене от 3,4 млн рублей
Читайте также: Эксперт объяснил, почему переход с АИ-95 на АИ-92 не даёт экономии
Читайте также: В России автомобили BAIC резко подешевели, скидки достигают сотни тысяч