Большинство автомобилей китайского производства не предназначены для буксировки прицепа, поскольку производитель не предусмотрел установку фаркопа. Если автовладелец захочет сам установить буксировочный брус, его оштрафуют. Об этом заявил представитель дорожной полиции.
У таких марок, как Geely, Exeed, Chery и Omoda, запрет на буксировку прицепа прописан в одобрении типа транспортного средства (ОТТС). Производители просто не оснащают их буксировочным устройством, хотя внедорожник Tank, Haval Dargo, Haval H9, пикап Great Wall и несколько автомобилей Jiang’an оснащены буксировочной штангой.
По словам представителя дорожной полиции, если водитель самостоятельно установит фаркоп на китайский автомобиль, он может быть оштрафован инспектором дорожной полиции.
Дело в том, что сотрудники правоохранительных органов считают преступлением вмешательство в конструкцию автомобиля с целью его модификации. Такие случаи регулируются статьей 12.5 Кодекса об административных правонарушениях РФ, при нарушении которой автовладельца штрафуют на 500 рублей.
Установка тягово-сцепного устройства допускается только в том случае, если оно предусмотрено оригинальным производителем и указано в ПТС. Важно помнить, что если дилер предлагает установить фаркоп на автомобиль, для которого такая опция не сертифицирована, от предложения следует отказаться.
В противном случае автовладелец будет вынужден оплачивать неоправданные расходы на экспертизу, необходимую для легализации модификации.
Читайте также: В Тольятти глава АвтоВАЗа анонсировал скорую премьеру Lada Iskra
Читайте также: Lexus начал продажи нового поколения внедорожника GX