Эксперты Pravda.ru рассказывают, как распознать “убитый” двигатель. Часто даже дорогостоящий капитальный ремонт не решает проблему. В этот момент перед владельцем встает неприятная перспектива покупки нового двигателя.
Как отмечают автомобильные эксперты, даже незначительные неисправности двигателя могут в будущем нанести вред самому автомобилю. Поэтому очень важно понимать сигналы тревоги и диагностировать их сразу же после обнаружения.
В этом списке эксперты перечисляют необычные звуки – гул, стук, скрежет. Еще один момент, по которому следует принять немедленные меры, – падение ускорения из-за отказа компонентов. Вибрация или стук также могут негативно повлиять на важные компоненты силового агрегата.
Повышенный расход топлива, синий или черный дым из глушителя, масляные пятна на выхлопной трубе, ухудшение жидкостного охлаждения внутри двигателя, пульсации в шлангах картера также могут указывать на проблемы с двигателем.
Утечка воздуха из камеры сгорания может привести к перегреву двигателя. Если вы заметили крошечные трещины на блоке цилиндров и нечеткие следы на свечах зажигания, необходимо посетить станцию технического обслуживания для проверки.
“Загоревшийся датчик масла на панели приборов предупреждает о низком уровне масла или серьезной неисправности, а появление оповещения «Check Engine» указывает на ошибку в работе двигателя“
Как только появляются признаки неисправности, необходимо провести полную диагностику. На основании этого специалист примет решение о том, как отремонтировать двигатель. Тратить ли деньги на ремонт старого двигателя или просто купить новый – решать владельцу автомобиля.
Читайте также: В РФ могут кардинально измениться правила продажи новых автомобилей
Читайте также: В России разом подорожали все модели Geely, список цен
Читайте также: “Подержанные «китайцы» в пролете”: вторичный авторынок России их не жалует
Читайте также: Авторынок России заполонили одноразовые автомобили
Читайте также: “Находка в сарае”: трехколесный монстр с двигателем Citroen
