Столкнувшись с медленным переходом на электромобили, руководство Audi решило расширить и улучшить линейку гибридов.
Согласно плану, Audi планирует полностью перейти на электромобили к 2033 году, а до тех пор будет выпускать как модели с двигателем внутреннего сгорания, так и электрические.
Примеру Audi следуют такие автопроизводители, как Mercedes, BMW, Ford, BYD, Kia и Stellantis.
В ответ на рыночный спрос на гибридные модели Audi разработала новое семейство двигателей внутреннего сгорания для будущих гибридных моделей с подключаемым двигателем (PHEV). Эти автомобили смогут проезжать до 100 километров на электротяге благодаря увеличенной батарее.
Эта архитектура, получившая название PPC, впервые появилась в Audi A5 – платформе, способной поддерживать силовые агрегаты с увеличенным запасом хода.
В ближайшее десятилетие Audi планирует сосредоточиться на трех основных типах силовых агрегатов: высокоэффективных двигателях внутреннего сгорания, подключаемых гибридах и электромобилях.
Руководство компании уверено, что разработка «первого поколения» электромобилей Audi будет завершена к 2027 году, за год до выхода на рынок нового поколения Audi Q7, последней модели с двигателем внутреннего сгорания.