В интервью британскому изданию Top Gear Иван Эспиноза, вице-президент Nissan по глобальной продуктовой стратегии, не исключил перспективу возобновления производства спорткара модели Silvia. Он даже изложил свое видение возрождения концепции Nissan Silvia: высокая мощность по привлекательной цене.
Оригинальный Nissan Silvia был именно таким. Это был самый демократичный заднеприводный спортивный автомобиль из Японии со времен Mazda MX-5, со славной гоночной историей и неизменно потрясающим дизайном. Но его история оборвалась в 2002 году.
Заявление Эспинозы не означает, что Nissan Motor разработала детальный дизайн новой Silvia, но, по крайней мере, компания заявила о своем желании иметь в модельном ряду эмоциональные автомобили.
Однако время для инвестиций в такой продукт не самое удачное – Nissan Motor все еще испытывает финансовые трудности, которые начались с корпоративного скандала в руководстве альянса в 2018-2019 годах, когда Карлос Гон, основатель и глава Renault-Nissan-Mitsubishi Motors, был арестован японскими прокурорами.
