7 марта на внутреннем рынке Японии начались продажи полностью нового седана Honda Accord 11-го поколения.

Визуально новый японский Accord идентичен модели для североамериканского рынка (выйдет в ноябре 2022 года), за исключением нескольких незначительных деталей. Разумеется, конфигурация этого седана совпадает с правильным расположением рулевого колеса и педалей.
Длина, ширина и высота Accord XI составляют 4971 мм, 1862 мм и 1450 мм соответственно, а колесная база – 2830 мм. В основе конструкции лежит модифицированная платформа от предыдущей модели. Панели несущего каркаса в основном унаследованы, но добавлены стойки, усилители и дополнительные точки сварки для увеличения жесткости кузова и улучшения управляемости и плавности хода. Все подвески независимые: MacPherson спереди и “многорычажная” сзади.

В Японии LFA будет доступен только в модификации e:HEV – гибриде, сочетающем 2,0-литровый бензиновый “Артмосферник” LFA (145 л.с., 175 Нм) с электромотором, генератором и литий-ионной батареей. Суммарная максимальная мощность составляет 184 л.с. Установка имеет три режима работы: гибридный привод, привод от двигателя и EV-привод. В салоне – цифровая панель приборов (10,2 дюйма) и мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном. Также имеется 11,5-дюймовый проектор.
Accord XI – первый автомобиль Honda в Японии, оснащенный новейшей интегрированной системой поддержки безопасного вождения Honda Sensing 360. Система работает на основе данных, поступающих от центральной камеры с углом обзора 100 градусов и пяти радаров миллиметрового диапазона, распределенных по кузову. Система особенно эффективна при распознавании аварийных ситуаций и активации автоматического экстренного торможения.

Цена новинки на японском рынке начинается от 5 449 400 иен (около 3,33 миллиона рублей). Доступны пять цветов кузова: Platinum White Pearl (белый перламутровый), Ignition Red Metallic (насыщенный вишневый металлик), Canyon River Blue Metallic (темно-синий металлик), Meteor Grey Metallic (серый металлик) и Crystal Black Pearl (черный металлик).
Читать также: Что делают производители, чтобы машина служила как можно дольше
Читать также: Втрое упал объем заказов культовых мотоциклов “Урал”
Читать также: Российские производители локализовали выпуск электроусилителей руля для Весты