Такие автомобили изредка встречаются на рынке подержанных автомобилей – с виду это обычные ВАЗовские «четверки», но на самом деле ВАЗ-21045 выходил с завода с атмосферным дизельным двигателем ВАЗ-341 производства «БарнаулТрансМаш». Как пишет источник, один из таких автомобилей 2002 года выпуска, проехавший уже 200 000 километров и всю жизнь находившийся в одних руках, был выставлен на продажу в Томске.
Как выяснил «За рулем», сейчас в Ханты-Мансийском автономном округе выставлен на продажу еще один такой же белый автомобиль – на год старше, с двумя владельцами, но с пробегом всего 105 000 километров на часах. Визуально машина находится в хорошем состоянии, а цена составляет 145 000 рублей.
Напомним, что дизельный автомобиль ВАЗ-21045 собирался в малой серии АВТОВАЗа в конце 1990-х и начале 2000-х годов. Мощность этих моторов, по разным данным, составляет 50-53 л.с. Внешне эти автомобили можно отличить по шильдику на крышке багажника и изогнутой выхлопной трубе – чтобы копоть не загрязняла правую фару.
Одна из дизельных четверок работала в редакции «За рулем» и оставила неоднозначное впечатление. Динамика приводила к сарказму, прокладки головки блока цилиндров выходили из строя, форсунки приходилось менять несколько раз, топливные форсунки – один раз. Но тяговитость и низкий расход дизеля (не более 6,6 л/100 км), особенно в дальних поездках за Уральские горы, делают этот мотор очень приятным.