Правительство РФ хочет внести изменения в приказ Минпромторга № 1776, устанавливающий требования к субсидируемым станциям быстрой зарядки электромобилей, пишет “Коммерсантъ”.
Согласно действующей версии приказа, зарядные станции должны быть оснащены тремя разъемами, один из которых – GB/T, а второй – CCS2 или CHAdeMO.
Правительство считает, что CCS2 и GB/T должны быть обязательными, а третий разъем должен быть оставлен на усмотрение оператора.
CCS2 – это европейский стандарт, GB/T – китайский стандарт, а CHAdeMO – японский стандарт.
Министерство промышленности и торговли заявило, что требования ЭЗС необходимо оптимизировать с учетом изменения количества электромобилей в регионах России.
С 2022 года в Российской Федерации действует программа субсидирования установки станций быстрой зарядки электромобилей. Максимальный размер субсидии оператору составляет 60 % от стоимости зарядной станции, но не более 1,86 млн рублей. В рамках программы поддержки в 2022 году было установлено 493 станции быстрой зарядки, в 2023 году планируется установить еще 712, а в 2024 году – 1,1 тысячи.
По данным “Автостата”, в 2023 году в России было продано 14,09 тысячи новых электромобилей. Лидером продаж стал китайский Zeekr (3,7 миллиона единиц).
Читать также: Начались официальные продажи китайской автомобильной марки — WEY
Читать также: Британская компания UK представила свою вторую модель – электрический внедорожник Ineos Fusilier