Руководитель аналитического агентства “Автостат” Сергей Целиков в беседе с журналистами Autonews.ru подтвердил, что ряд российских компаний, в основном китайских, провели корректировку цен. Эксперт назвал эту ситуацию на рынке “типичной”.
“Предложение превышает спрос – цены падают”, – пояснил Целиков.
Такого же мнения придерживается и представитель Национального автомобильного союза Антон Шапарин. По словам эксперта, причиной падения цен является избыточный товарный запас.
“Китайские дилеры отгружают большое количество автомобилей в российские распределительные центры. В то же время спрос на модели некоторых компаний оказался ниже ожидаемого, а кредиты очень дороги. В результате автомобили простаивают на складах. В свою очередь, автомобильные компании в такой ситуации уценивают их”, – со слов эксперта.
По словам Рената Тюктеева, заместителя генерального директора по продажам новых автомобилей Avilon AG, некоторые бренды снизили MSRP на 2024 год на 1-2 процента, а другие повысили на столько же.
“Сейчас мощности автомобильных складов сокращаются. Если в этом году у всех дилеров было два месяца запасов, то в марте у них уже 1,5 месяца. Запасы сокращаются, в том числе в результате приостановки производства и поставок автомобилей в Китае во время китайского Нового года”, – сказал он.
Читать также: Kia распространила первые фото новой модели с индексом K4
Читать также: В Херсонской области под обстрел ВСУ попал автобус с пассажирами
Читать также: Аналитик Баженов: могут потребоваться закупки топлива
