НАМИ не стоит на месте, а продолжает активно работать над развитием российской автомобильной промышленности. Значительное внимание уделяется газотурбинным двигателям и масштабируемым автомобильным платформам.
Газотурбинные двигатели все чаще становятся привлекательной альтернативой традиционным бензиновым и дизельным двигателям. Газотурбинные двигатели обладают множеством преимуществ, включая высокую мощность, высокую энергоэффективность и отсутствие вибраций, и директор НАМИ Федор Назаров видит в газотурбинных двигателях большой потенциал.
Технические подробности проекта пока не разглашаются.
Разработка масштабируемой автомобильной платформы позволит объединить усилия автопроизводителей и производителей автокомпонентов и унифицировать компонентную базу для различных классов автомобилей.
Масштабируемая платформа NAMI будет предназначена для автомобилей классов C, D и E. Ожидается, что платформа будет использоваться для производства широкого спектра легковых и коммерческих автомобилей.
Читайте также: Автомобилем для чиновников станет китайская «Волга» за 5 млн рублей
