В ноябре 2024 года количество регистраций новых автомобилей в ЕС сократилось на 1,9%. В то же время первые 11 месяцев рынок завершил с небольшим ростом в -0,4 % до 9,7 млн автомобилей. Такие данные приводятся в последнем отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).
Продажи автомобилей с бензиновыми двигателями в Европе в ноябре упали на 7,8% (во Франции – сразу на 31,5%), в то время как продажи машин с дизельными двигателями снизились на 15,3%. В сегменте электромобилей продажи упали на 9,5 % (наибольшее падение спроса произошло в Германии и Франции – 21,8 % и 24,4 % соответственно), подключаемых гибридов – на 8,8 %.
С другой стороны, обычные гибриды, которые не имеют зарядки от сети, выросли на 18,5 % и теперь составляют треть всего европейского авторынка – 33,2 % (27,5 % в 2023 году). Далее следуют бензиновые (30,6%), электрические (15%), дизельные (10,6%) и подключаемые гибриды (7,6%).
Франция продемонстрировала наиболее очевидную негативную тенденцию в прошлом месяце: падение продаж составило 12,7%. Италия заняла второе место с отрицательным показателем в 10,8 %. Германия, крупнейший рынок региона, также стагнирует, но все же демонстрирует рост (положительная динамика 0,5 %). Испания стала единственной крупной европейской страной, где был зафиксирован значительный рост на 6,4 %.