С 1 января 2025 года в России вырастут цены на техосмотр, причем жителям Краснодарского края и Амурской области придется платить за самые дорогие услуги. По данным «Коммерсанта», средняя стоимость техосмотра в стране вырастет до 7,5 %.
Согласно действующей системе техосмотра, с 1 января региональные власти должны пересмотреть плату за техосмотр. По данным издания, большинство регионов уже установили новые тарифы. Если сейчас плата составляет около 1 020 рублей, то с нового года она вырастет в среднем до 1 098 рублей.
Жителям Амурской области придется заплатить 169 000 рублей вместо 157 000 рублей, в Ненецком автономном округе цена за техосмотр увеличится с 15 000 рублей до 160 000 рублей, а в Краснодарском крае – со 145 000 рублей до 156 000 рублей. В некоторых регионах стоимость техосмотра составит менее тысячи рублей: например, в Кемеровской области процедура оценивается в 997 рублей, в Ивановской области – в 981 рубль.
У Регионального управления есть два механизма пересмотра тарифов. Первый – требовать от операторов ТО предоставления подтвержденных данных о затратах, на основании которых рассчитывается экономически обоснованный уровень повышения тарифов. Второй – повышение тарифов на основе индекса потребительских цен (ИПЦ), если менее половины участников рынка предоставят необходимую информацию. Эксперты издания утверждают, что не все операторы будут предоставлять информацию из-за сложности процесса, а для многих компаний официальные тарифы вообще не будут работать, так как они нелегально продают диагностические карты, не проверяя их. Действующие тарифы не покрывают реальных затрат операторов.
После реформы системы техосмотра в 2021 году ежегодный осмотр личного транспорта перестанет быть обязательным. Техосмотр будет требоваться в основном в контексте регистрации транспортных средств – например, при перепродаже. По данным Министерства внутренних дел, приведенным в публикации, ежегодно техосмотр проходят от 5 до 6 миллионов пассажирских транспортных средств, а всего в автопарке насчитывается более 46 миллионов машин.
В октябре представители страховой индустрии предложили снова сделать ежегодный техосмотр обязательным в той или иной форме – например, для автомобилей старше 10 лет. Они объяснили это тем, что старение автопарка повышает риск аварий из-за условий эксплуатации транспорта.