В Новосибирске в продажу поступил редкий экземпляр ВАЗ-2102 1971 года выпуска. Сошедший с конвейера в первый день выпуска модели, он был одним из первых автомобилей, выпущенных на заводе.
Об этом свидетельствует номер шасси (из первых 50), который относится к первым 250-300 автомобилям, выпущенным в 1971 году.
В начале 1970-х годов «Жигули», в том числе и ВАЗ-2102, стали настоящей революцией не только в автомобильной промышленности, но и в жизни Советского Союза в целом.
А автомобили универсал для личного пользования и вовсе были редкостью – «Москвичи» с такими кузовами выпускались в ограниченном количестве и предназначались в основном для государственных учреждений.
Автомобили-универсалы «Волга» были доступны в основном только известным личностям. ВАЗ-2102 стал первым серийным автомобилем с вместительным багажником и пользовался особой популярностью у дачников, рыбаков, охотников и путешественников.
ВАЗ-2102 для продажи оснащался 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 64 лошадиные силы и задним приводом.
Автомобиль находится в отличном состоянии, на одометре всего 10 000 миль, в аварию не попадал. Он прошел качественную реставрацию и оснащен новым конвейерным двигателем 1971 года.
Продавец обещает предоставить подробные фото и видео о состоянии автомобиля после телефонного звонка и просит за уникальный автомобиль 6 миллионов рублей.
ВАЗ-2102 прошел долгий путь от 1970-х годов, эпохи массовой автомобилизации в СССР, до 1980-х, когда автомобили стали обыденностью. Эти «двойки» отражают целую эпоху в истории советского автопрома, возможно, именно поэтому они стоят так дешево.