Top.Mail.Ru
Notice: getimagesize(): Error reading from /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-content/uploads/schema-and-structured-data-for-wp/1.webp! in /home/m/mamama1w/bmwfun.ru/public_html/wp-includes/media.php on line 5905

Уникальный Buick 1967 года с деталями из меди, латуни и бронзы выставлен на продажу

More articles

Онлайн-аукцион Bring a Trailer выставляет на торги автомобиль, построенный в 1967 году. Автомобиль, получивший название Exemplar 1, отличается широким использованием медных, латунных и бронзовых деталей. Ставки уже достигли 75 000 долларов, а до конца торгов осталось полторы недели.

https://auto.ru/mag/article/na-aukcion-vystavili-unikalnyy-prototip-s-detalyami-iz-medi-latuni-i-bronzy/

Медь, латунь и бронза широко использовались в автомобилях в конце XIX – начале XX века, когда зарождалась автомобильная промышленность. Позже их заменили более дешевые, широко производимые и технологически совершенные материалы, и в 1960-х годах Ассоциация производителей меди решила обратить внимание автомобильной промышленности на свою продукцию.

В 1964 году в Италии был построен первый автомобиль с удлиненным шасси Shelby Cobra. Это привлекло внимание, но не привело к увеличению заказов на медь и латунь. Несколько лет спустя они повторили попытку и построили Exemplar 1, который сейчас продается.

Автомобиль был создан на базе новой на тот момент модели Buick Riviera Gran Sport. Проектом занималась туринская компания Carrozzeria Coggiola. Она разработала и изготовила совершенно новый кузов. Одним из интересных решений стало размещение запасного колеса перед радиатором и двигателем. Автомобиль был представлен публике на Нью-Йоркском автосалоне в 1968 году.

Как видно на фотографиях, прототип имел множество деталей, выполненных из меди, латуни и бронзы. Сюда входит не только внутренняя и внешняя отделка, но и функциональные элементы. В частности, различные трубы, радиаторы и тормозные роторы.

К сожалению для авторов проекта, вторая попытка вызвать интерес в автомобильной промышленности также не увенчалась успехом. После двухлетнего турне по нескольким городам США прототип был готов к уничтожению. К счастью, один из заказчиков сохранил автомобиль на десятилетия. Теперь, после его смерти и завершения реставрации, автомобиль ищет нового владельца.

Читать также: Эксклюзивные колёсные диски для Lada Iskra рассекречены

Читать также: Команда из Казани продемонстрировала мощный российский двигатель Gimura 1000s для различных мотоциклов

Latest