Сборка автомобилей на заводе остановилась в начале 2022 года, но, по данным издания, несколько раз возобновлялась на короткие периоды. Тем не менее к концу 2022 года завод получил убыток в размере 18,8 миллиарда рублей. По мнению аналитиков, в 2023 году возможно сокращение убытков за счет резкого снижения прочих расходов на фоне остановки завода.
Группа AGR официально возобновила производство автомобилей на заводе в конце января. Теперь здесь выпускаются четыре модели марки Solaris, которые ранее продавались в России под брендами Hyundai и Kia. В первом квартале было собрано около 3 000 автомобилей, но руководство компании пообещало увеличить объемы производства.
В конце марта еще один завод в Санкт-Петербурге опубликовал свою финансовую отчетность. Теперь завод называется “Автозавод Санкт-Петербург” и готовится начать продажи кроссовера Xcite X-cross 7 (бывший Chery Tiggo 7 Pro), но в 2023 году предприятие потеряет 13,7 миллиарда рублей.
Читать также: На Авто.ру продают необычный “Москвич 408” стоимостью 40 миллионов рублей
Читать также: Состоялась премьера нового 333-сильного Audi S3 2025 года
Читать также: В России появились дешёвые электромобили Geely Geometry E, полностью растаможены