Subaru приостановила производство на трех своих японских заводах после того, как техника завода насмерть раздавило 25-тонной пресс-формой.
Смерть рабочего на одном из заводов Subaru в Японии на прошлой неделе вынудила автопроизводителя остановить работу на трех сборочных предприятиях.
13 февраля 25-тонная пресс-форма упала на 35-летнего работника завода Yajima Motor Plant в префектуре Гунма. Прибывшая на место происшествия полиция подтвердила, что 60-летний рабочий погиб, и Subaru немедленно остановила работу на трех своих заводах в регионе Гунма.
На заводе в Ядзиме производятся автомобили Impreza, Outback, Crosstrek и Forester. Subaru также заморозила работу на своем флагманском заводе, где собираются BRZ, Impreza, Crosstrek, WRX и Levorg, а также на заводе двигателей и трансмиссий Oizumi. Пока неясно, возобновилось ли производство на этих предприятиях.
Auto News сообщает, что один из рабочих вручную управлял краном и использовал пульт дистанционного управления для подъема и перемещения огромных пресс-форм. Одна из этих форм рухнула, придавив мужчину под собой; он умер от удушья.
Остановка сборочного процесса не поможет Subaru достичь своей цели – увеличить производство в Японии. В 2016 году японские заводы Subaru достигли рекордного уровня, выпустив 727 741 автомобиль.
Это число снизилось до 570 416 единиц в 2020 году и 475 141 единицы в 2021 году, но выросло до 608 327 единиц в 2023 году. Заводы в Ядзиме и Оидзуми будут играть важную роль в плане электрификации компании.
В конечном итоге Subaru надеется, что к концу десятилетия на обоих заводах будет выпускаться до 400 000 электромобилей в год. Интересно, что Subaru фокусируется на производстве электромобилей в Японии, а не в США, своем крупнейшем рынке, на который приходится 70% глобальных продаж, что означает, что электромобили, импортируемые в США, не имеют права на федеральные налоговые льготы.