Гибридная 136 силовая установка обеспечивает 20-процентное улучшение топливной экономичности по сравнению с неэлектрическим двигателем 1.2 PureTech.
Stellantis расширяет внедрение мягкой гибридной технологии на дополнительные существующие модели. Citroën C4 и C4 X стали последними моделями, получившими это обновление. В них появился новый пакет Hybrid 136, идентичный улучшениям, внесенным в более крупный C5 Aircross.
Новый легкий электрический 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом – это эволюция популярного двигателя 1,2 PureTech, но Стеллантис утверждает, что 40 процентов компонентов – новые.
Небольшой синхронный электродвигатель с постоянными магнитами интегрирован в корпус новой шестиступенчатой автоматической коробки передач (e-DCS6), а также в инвертор и блок управления двигателем. Питание осуществляется от блока литий-ионных батарей 48 В, 432 Втч, установленного под сиденьем водителя и подзаряжаемого при рекуперативном торможении.
Электродвигатель развивает мощность до 28 л.с. и крутящий момент 55 Нм, но для ускорения достаточно 12 л.с. Бензиновый двигатель 1.2 PureTech развивает 134 л.с. и 230 Нм крутящего момента.
Citroën утверждает, что C4 и C4 X могут работать в электрическом режиме до 50% времени при движении по городу, несмотря на мягкую гибридную установку. В результате они потребляют на 20 % меньше топлива и выбрасывают на 20 % меньше CO2, чем неэлектрическая версия, 1.2 PureTech 130 EAT8.
Компактный кроссовер и фастбэк-близнец появятся на рынке в 2020 и 2022 годах соответственно и перенесут внешность без каких-либо обновлений. Впервые под капотом этих моделей будет установлена 48-вольтовая гибридная технология, расширяющая линейку силовых агрегатов наряду с существующими бензиновыми, дизельными и чисто электрическими моделями.
По данным французского автопроизводителя, на долю электромобилей приходится 25 процентов продаж C4 и 35 процентов продаж C4 X в Европе, что свидетельствует о том, что покупатели отдают предпочтение электрификации, по крайней мере, для этой конкретной модели.
Новые версии C4 и C4 X уже доступны для заказа, а первые поставки ожидаются весной 2024 года.
Помимо Citroën C4, C4 X и C5 Aircross, которые получат обозначение Hybrid 136, такие же легкие гибриды будут доступны для моделей Peugeot (208, 3008, 5008) и Opel (Corsa, Mokka).