В конце февраля аукционный дом RM Sotheby’s продаст образец De Tomaso Mangusta 1969 года, суперкара из коллекции компании Alejandro de Tomaso, насчитывающей около 400 подобных автомобилей, но этот конкретный экземпляр является частью специальной партии, состоящей всего из нескольких десятков, и имеет заметные отличия в дизайне. Автомобиль, разработанный Кэрроллом Шелби и Джорджетто Джуджаро, будет продаваться по цене от 250 000 до 300 000 долларов США.
Шасси Mangusta было разработано в сотрудничестве с Кэрроллом Шелби, но оно никогда не предназначалось для дорожного автомобиля: два партнера строили трековый автомобиль для гонок Can-Am. Проект так и не был реализован, но Де Томазо решил извлечь выгоду из этой разработки, оснастив шасси восьмицилиндровым двигателем Ford и кузовом, разработанным компанией Ghia.
Дизайн экстерьера также не был изначально разработан для Mangusta: Джорджетто Джуджаро отвечал за дизайн автомобиля марки Iso. Заказчик не был доволен результатом, но де Томазо внешний вид понравился.
Сборка этого спорткара началась в 1967 году, а в 1969 году компания выпустила около 50 автомобилей с новой версией дизайна передней части специально для американского рынка. Эти модели отличались другой решеткой радиатора и двумя выдвижными фарами вместо четырех фиксированных.
Эта модель, выставленная на продажу, не только прекрасно отреставрирована, но и очень изысканна. Она оснащена оригинальным двигателем V8 от Ford, рабочий объем которого был увеличен до 5,6 литра (по сравнению с первоначальными 5 литрами). Соответственно, мощность двигателя была увеличена со стандартных 230 л.с. до 330 л.с.
В 2019 году бренд De Tomaso был возрожден при участии китайских инвесторов. Тем временем был представлен прототип первой модели, но серийные образцы были представлены только в декабре прошлого года. Будет построено 72 купе De Tomaso P72, цена которых начинается от 1,6 миллиона евро.
