Сложности с поставками западных автокомпонентов из-за санкций и проблем с платежами побудили компании увеличить инвестиции в строительство и модернизацию автокомпонентных производств в России, сообщили «Известиям» 24 декабря эксперты электронной торговой площадки TenderPro, добавив, что за последний год количество инвестиций в этот сектор выросло на 71,4% по сравнению с 2023 годом.
Чаще всего корпоративные инвестиции направляются в производство расходных материалов для транспорта, рулевых механизмов, коробок передач, трансмиссий, тормозов, двигателей, колес и автомобильных электроприборов», – перечислила коммерческий директор TenderPro Елена Астафьева.
По оценкам аналитиков, количество инвестиционных проектов в российском автотранспортном секторе увеличилось на 63,3% по сравнению с прошлым годом. Общий объем инвестиций достиг 192,6 миллиарда рублей. Компании инвестировали в производство автокомпонентов (42,2% от всех инвестиционных проектов), автомобильного оборудования (31,6%), а также прицепов и полуприцепов (20%).
По подсчетам экспертов, доля новых инвестиций, осуществленных предприятиями с целью диверсификации существующего бизнеса, составила 63,4%. В 36,4 % случаев предприятия инвестировали в проекты, направленные на повышение производительности труда.
Среди регионов России по количеству проектов, инвестированных в автомобили и автокомпоненты, лидируют Приволжский федеральный округ (24,7% всех проектов), Центральный федеральный округ (18,2%), Северо-Западный федеральный округ (13,3%), Уральский федеральный округ (4,4%) и Сибирский федеральный округ (2,7%).
Средняя цена на автокомпоненты с декабря прошлого года выросла на 1,2 %. Среди иномарок наибольший рост цен на комплектующие отмечен у Porsche (+5,8 процента), Scoda (+5,7 процента), Peugeot (+5,3 процента), Volkswagen (+5,1 процента), Toyota (+4 процента), Hyundai (+2,9 процента), Renault (2,7 процента) и Audi (+2,2 процента).