Вы планируете продать редкий Bugatti Type 57C 1938 года выпуска. Автомобиль был разработан как шасси для самостоятельной установки кузова, а также выпускался с использованием готовых кузовов из каталога.
Всего было построено 710 автомобилей, 96 из которых были оснащены 3,3-литровым 8-цилиндровым двигателем. Однако только два Type 57C были построены с компрессорным двигателем и кузовом Kangloff.
Вышеупомянутый Type 57C был построен в 1938 году для французского гонщика Мориса Трентиньяна, который несколько раз выигрывал Гран-при Монако. Автомобиль оставался во владении спортсмена до 1947 года.
После этого он сменил множество владельцев. В начале 2000-х годов родстер попал в коллекцию Питера и Мерле Мерлин, которые полностью отреставрировали винтажный родстер.
На аукционе, намеченном на конец апреля, редчайший Bugatti Type 57C планируется продать за 2-3,5 миллиона долларов (около 1,84-3,23 миллиона рублей).
Читайте также: Эксперт: надежный Changan CS35 с пробегом можно купить за 1 млн