Большой премиальный внедорожник Denza N9, дебютировавший на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре прошлого года, будет представлен в Китае в марте. Автомобиль уже поступил в местные дилерские центры, а бронирование начнется в феврале. Об этом сообщил Чжао Чанцзян, глава бренда Denza компании BYD, пишет China Automotive News. Цены пока не объявлены, но продавцы на Auto.ru уже предлагают заказы на новинку.
Первым на китайский рынок выйдет плагин-гибридный вариант Denza N9. Его силовой агрегат состоит сразу из четырех установок: двухлитрового 207-сильного бензинового двигателя и трех электромоторов – 272-сильного на передней оси и двух 326-сильных на задней. Суммарная мощность составляет 925 л.с.
Ранее сообщалось, что гибридный N9 сможет проехать 165 километров в электрическом режиме. Согласно уточненным данным, запас хода без подзарядки превысит 200 километров.
За гибридным автомобилем должен последовать полностью электрический Denza N9, который также получит три электромотора, но его суммарная мощность будет выше – 966 л.с. Производитель пока не раскрывает никаких новых подробностей об этой модификации.
Размеры Denza N9 составляют 5258x2030x1830 мм, а колесная база – 3125 мм, что делает его потенциальным конкурентом таких моделей, как AITO M9 и LISI L9. Трехрядный седан имеет компоновку сидений 2+2+2 и выполнен в том же стиле, что и другие новинки марки – серия Vito Z9. На передней панели расположены три экрана – 13,2-дюймовый для водителя и пассажира и 17,3-дюймовый центральный сенсорный мультимедийный дисплей. Также есть проекционный монитор и дисплей на дверной карте, на котором отображается экран камеры заднего вида.
Для пассажиров заднего сиденья в потолок встроен 17,1-дюймовый откидной экран. Среди других особенностей – беспроводная зарядка для смартфонов, 11,5-литровый кейс, в котором камера может храниться при температуре от минус 6 до плюс 50 градусов, и откидной столик для спинок передних сидений.
Denza N9 может официально появиться на европейском рынке: переговоры об этом ведутся с прошлого года. Еще до дебюта замаскированный вседорожник тестировался в Великобритании.