По разным причинам отечественному автопрому невозможно конкурировать с китайскими производителями, но при государственной поддержке Россия сможет реализовать свою стратегию в этом направлении, считает Максим Соколов, президент АВТОВАЗа.
“Если мы поддержим китайский автопром, то сможем продавать небольшое количество локализованных автомобилей отечественного производства”, – сказал президент компании.
Соколов подчеркнул, что к 2030 году российский автопроизводитель намерен расширить свою линейку до 12 моделей. Одной из них станет электромобиль Lada e-Largus, производство которого стартовало на прошлой неделе.
Пока не все детали инвестиционной программы раскрыты, но Соколов заверил, что в 2023 году в развитие промышленности будет вложено 45 миллиардов рублей, что является беспрецедентным показателем, подчеркнул глава АВТОВАЗа.
К 2030 году, отметил Соколов, руководство компании сделает все возможное, чтобы бренд Lada сохранил “доминирующее положение” на отечественном рынке. В этом году доля Lada составила 35 процентов, и, согласно плану, необходимо сохранить этот показатель примерно на том же уровне, сказал Соколов. По его словам, реализация стратегии будет признана, если к концу текущего десятилетия доля Lada на рынке достигнет 30-35%.
Читать также: В Калуге перезапустили бывший завод Volvo Trucks
Читать также: “Москвич” потерял первого дилера в Москве