Премиальный бренд Exlantix объявил о расширении своей продуктовой линейки в России: помимо анонсированного ранее седана ES с аккумулятором, в стране будет официально продаваться кроссовер ET на общей платформе. Хотя дилерская сеть уже организована, дата начала продаж пока не объявлена.
Технические характеристики Exlantix ET для российского рынка озвучены только в части габаритов: длина 4955 мм и колесная база 3 метра. В Китае прямые продажи модели начались весной, и внедорожник доступен в двух версиях – с электроприводом или гибридной силовой установкой.
Базовая версия Exlantix ET оснащается 313-сильным мотором, а более дорогая – двумя 480-сильными двигателями. В зависимости от батареи запас хода составляет от 540 до 560 километров. Запас хода гибрида значительно больше (более 1 500 километров), но мощность электромотора ограничена 265 л.с. Кроме того, эта модель медленнее – ее максимальная скорость составляет 180 километров в час против 210 километров в час у электрической версии.
Цены на бензоэлектрический Exlantix ET в Китае начинаются от 189 800 юаней (2,26 миллиона рублей по текущему курсу), а минимальная цена на электромобиль составляет 229 800 юаней (2,73 миллиона рублей).
По имеющимся данным, в середине июля в нашей стране откроется первый дилер Exlantix, который появится в ближайшие месяцы. Тем временем в Китае обновилась одна из новинок марки в Российской Федерации – электрический седан ES. Изменения коснулись четырехдверной версии, линейку двигателей оптимизировали, отказавшись от самых слабых моторов, при этом на стартовую цену изменения практически не повлияли.