Honda представила обновленный Passport четвертого поколения.
Самое большое изменение – это дизайн. Квадратная форма кузова, напористый вид передней оптики, мускулистые линии – все это говорит о том, что Passport готов к серьезным испытаниям.
Новая архитектура, основанная на платформе Honda Pilot, но с уникальными изменениями, предлагает не только эстетическую привлекательность, но и улучшенные характеристики.
Колесная база увеличена на 71 мм (теперь она составляет 2891 мм), что позволяет увеличить внутреннее пространство, а при длине 4841 мм, ширине 2019 мм и высоте 1857 мм Passport одновременно внушителен и маневренен.
Благодаря значительному уменьшению переднего свеса, угол въезда может быть увеличен до 23 градусов, что намекает на сильные внедорожные амбиции. Дорожный просвет в 211 мм (со стандартными 18-дюймовыми колесами) обеспечивает уверенность на легком бездорожье.
Под капотом находится проверенный временем 3,5-литровый рядный шестицилиндровый V6 мощностью 289 л.с. и крутящим моментом 355 Нм. Этот двигатель работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивая плавное и динамичное ускорение.
Изюминкой является система полного привода i-VTM4 с индивидуальными задними муфтами, которая обеспечивает превосходное сцепление с дорогой в любых условиях.
Интерьер нового Honda Passport оказался копией «Пилота», за исключением совсем небольших отличий в декоре. Любители внедорожников и водители старых машин оценят наличие множества физических органов управления, в отличие от датчиков в новой схеме. Приборная панель представляет собой 10,2-дюймовый экран, а мультимедиа – 12,3-дюймовый «парящий» дисплей.
Новый Honda Passport будет производиться в Алабаме, а начало продаж ожидается в начале 2025 года. Ожидается, что его цена составит 45 000 долларов, что немного выше, чем у предыдущей модели (43 795 долларов).