Как известно, Mercedes-Benz G-Class Cabriolet был снят с производства в 2014 году, а текущий W463-II никогда не предлагался в этом типе кузова. Mercedes-Benz также никогда не выпускал двухдверный кабриолет G-Class AMG. Но немецкий арабский предприниматель Ахмед Аль Бакри решил заполнить этот пробел.
Идея изготовить кабриолет на основе Mercedes-Benz W463 пришла к нему, когда, стоя в пробке в построенной им для сына G Brabus, ребенок предложил: «Почему бы тебе не сделать его с мягкой убирающейся крышей и маленькой дверкой для меня?»
Предприниматель смоделировал стандартный Mercedes-AMG G63 W463-II по образцу стандартного кабриолета W463. У него такая же форма кузова, стандартная дверь, оконные рамы и треугольные окна. Но одно существенное отличие творения немецкого предпринимателя заключается в том, что задние двери могут открываться в обратном направлении. Однако задние двери настолько узкие, что через них в салон могут попасть только маленькие собаки.
Как бы то ни было, автомобиль понравился другу создателя – богатому бизнесмену с Ближнего Востока – и идея была коммерциализирована. Компания Ахмеда, Refined Marques, в итоге построила две дюжины таких кабриолетов, каждый из которых был продан по цене не менее 1,3 миллиона долларов (около 115 миллионов рублей). Motor1 рассказал об этой истории успеха.
Читайте также: На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге наладили сборку кроссоверов Chery
Читайте также: Hongqi планирует продать порядка 12 тысяч автомобилей на рынке России
Читайте также: Шапарин: в 2024 году в Россию повезут дешевые авто из Китая
Читайте также: Автопроизводители Китая заработали на россиянах триллионы рублей