Российская версия нового Geely Atlas отличается от китайской по дизайну интерьера. Одной из главных особенностей нового Atlas является замена рулевого колеса неправильной формы на рулевое колесо Geely Monjaro, имеющее более классическую форму.
Как видно из фотографий интерьера нового Atlas, салон автомобиля не претерпел каких-либо серьезных изменений. Внушительная цифровая панель приборов с 10,25-дюймовым экраном и вертикально ориентированным экраном мультимедийной системы с диагональю 13,2 дюйма сохраняет современный и элегантный вид.
Хотя технические подробности российской версии Atlas пока не разглашаются, известно, что казахстанская версия оснащается двумя мощными двигателями: 1,5-литровым с максимальной мощностью 174 л.с. и 2-литровым с максимальной мощностью 218 л.с. Оба двигателя работают в паре с роботизированной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями.
