Первый и единственный Spring в линейке румынских электромобилей Dacia выйдет на рынок “старого света” в 2021 году. Модель была разработана не с нуля, а является слегка модифицированной версией Renault Kwid (точнее, его электрической версии K-ZE). В Европу хэтчбек Dacia Spring поставляется с китайского завода.
Тем не менее, благодаря привлекательному ценнику “старого света”, компактный автомобиль пользуется популярностью в Европе: по данным JATO Dynamics, в прошлом году было зарегистрировано 59 186 Dacia Springs, что на 22 процента больше, чем в 2022 году. Для сравнения, электрическая версия Peugeot 208 разошлась тиражом 46 187 единиц (-1%). Теперь Dacia объявила о запуске нового Dacia Spring, а британский офис бренда разместил трейлер в социальных сетях.
Компания пока не раскрывает никаких подробностей о модели, известно лишь, что дата презентации – 21 февраля. Однако некоторые европейские СМИ уже называют пятидверную версию моделью нового поколения: по слухам, Spring получит не только новый дизайн, но и другую платформу – или модернизированную версию нынешней “тележки”. Однако форма автомобиля в трейлере практически идентична нынешнему электрическому хэтчбеку, так что не исключено, что Dacia покажет переработанную пятидверную версию автомобиля. Также есть предположение, что это будет единственная праворульная модель в Великобритании, так как Spring в настоящее время не продается в Соединенном Королевстве.
Если премьера обновленного хэтча действительно состоится раньше срока, то экстерьер модели должен быть подтянут к третьему поколению кроссовера Dacia Duster, то есть нас ждет ряд двойных хромированных полос спереди вместо двух и светодиодные фары “igreki”. В салоне могут заменить мультимедийную систему и приборную панель.
Что касается технологий, то Spring может получить более мощный электромотор и батарею. Нынешний стандартный хэтч имеет 45-сильный двигатель, максимальная версия мотора Extreme (она запечатлена на фото компании) выдает 65 л.с. Батарея обычная – емкостью 26,8 кВт-ч. Запас хода пятидверной версии с младшим двигателем составляет 230 километров (цикл WLTP), а у версии Extreme – 220 километров.
Во Франции, например, актуальный хэтчбек Dacia Spring стоит от 18 400 евро.
Читать также: Россия не заинтересована в обратном выкупе автомобильных заводов ушедшими фирмами