Один из самых больших и мощных внедорожников на рынке, Nissan Armada (Patrol) возвращается в 2025 году с совершенно новым обликом, готовый к новым завоеваниям.
Это не просто рестайлинг, Armada 2025 года создана с нуля с новым видением дизайна, передовыми технологиями и невероятными внедорожными возможностями.
Armada 2025 отличается совершенно новым дизайном, сочетающим атлетизм и современность. Спереди автомобиль украшает обновленная решетка радиатора, агрессивные фары и мускулистый капот.
Сбоку видны плавные линии кузова, подчеркивающие мощь и динамичность внедорожника. Сзади – широкая светодиодная полоса, которая объединяет задние фонари и добавляет стиля.
Под капотом Armada 25 находится мощный 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, позаимствованный у Infiniti QX80. Этот двигатель выдает 425 л.с. и 700 Нм крутящего момента, что на 25 л.с. и 140 Нм больше, чем у предыдущего V8.
Это придает ему невероятную динамику и способность буксировать до 3 900 килограммов. Для передачи мощности используется 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, обеспечивающая плавное и эффективное переключение.
Armada 2025 претендует на лидерство в сегменте внедорожников благодаря прочной конструкции и совершенно новому внедорожному пакету Nissan Pro-4X.
Pro-4X включает в себя 20-дюймовые колеса с внедорожными шинами, адаптивную пневмоподвеску, металлическую защиту днища и электронную блокировку заднего дифференциала.
Ранее этот дифференциал был доступен только на Nissan Patrol на ближневосточном рынке, но теперь он доступен и в США.
Интерьер Armada 2025 поднимает комфорт и технологии на новую высоту. Сиденья третьего ряда обеспечивают простор для пассажиров. Приборная панель и центральная консоль выполнены в современном стиле и оснащены большим сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, современной аудиосистемой, массажерами для сидений и многими другими опциями.
Особого внимания заслуживает оснащение Nissan Pro-4X. Благодаря адаптивной пневмоподвеске, позволяющей изменять дорожный просвет, Armada Pro-4X легко преодолеет любое препятствие. При максимальных настройках подвески дорожный просвет достигает 244 мм, что на 53 мм больше, чем у стандартной модели.
Версия Platinum Reserve предлагает еще более роскошное и престижное оснащение. Она оснащена эксклюзивными 22-дюймовыми колесами, адаптивной пневматической подвеской, светодиодными задними фонарями с полосой заднего света по всей длине, массажерами сидений и другими премиальными функциями.