Автомобильный эксперт Егор Васильев рассказал агентству «Прайм», что срок службы автоматической коробки передач зависит не только от стиля вождения и режима эксплуатации, но и от того, насколько хорошо водитель заботится о слабых местах такой трансмиссии.
Ни в коем случае не пытайтесь использовать педали газа и тормоза одновременно.
“Часто в этом режиме пытаются активировать привод слишком агрессивно. Однако это приводит к увеличению нагрузки на коробку передач, из-за чего начинает ускоряться износ механических деталей и последующий выход их из строя”, – объясняет эксперт.
Не пытайтесь ездить по бездорожью или на подъемах на самой низкой скорости. В современных роботах и трансмиссиях это может привести к перегреву сцепления или ремня, что чревато механическими повреждениями.
Такая же проблема возникает при буксировке тяжелого прицепа или вождении перегруженного автомобиля. Это особенно актуально, если водитель пытается резко ускориться и затормозить.
При остановке на склонах рекомендуется задействовать стояночный тормоз до перехода в режим парковки. Это позволит избежать лишних статических нагрузок на багажник.
Эксперты напоминают о необходимости своевременной замены масла. В среднем его следует менять каждые 50 000 километров, а при эксплуатации автомобиля в суровых условиях – чаще.
“Наконец, не стоит вести машину агрессивно, резко ускоряясь и замедляясь сразу после запуска. Особенно в холодное время года, – лучше заводить машину в мягком режиме, чтобы у нее была возможность прогреться”, – заключает Васильев.