АвтоВАЗ снова складирует сотни серийных автомобилей, и вот почему. Новостной портал Avtograd news, базирующийся в Тольятти, поделился фотографией “старой колеи” завода – на снимке видно большое количество автомобилей, которые еще не поступили к дилерам.
По словам инсайдеров, все дело в новых подушках безопасности – Lada Vesta NG еще не прошла сертификацию на эти подушки, поэтому продавать их не имеют права. Когда будет получен обновленный сертификат, неизвестно.
АвтоВАЗ столкнулся с нехваткой подушек безопасности в конце осени прошлого года. Предположительно, предыдущий поставщик прекратил поставки подушек безопасности из-за санкций.
Новый производитель подушек безопасности нигде не указан, но дефицит комплектующих остался в прошлом – теперь поставка готовых автомобилей затруднена из-за нюансов сертификации.
Инсайдеры уточняют, что ситуация намного проще, чем на пике в 2023 году: тогда на территории АвтоВАЗа скопилось около 15 тысяч недоделанных машин. Теперь же переделывать ничего не нужно: как только появятся разрешительные документы, Lada Vesta NG начнут поставлять в салоны. Кроме того, в марте у продавцов появятся версии с вариатором и двигателем 1.8.
В декабре прошлого года нехватка подушек безопасности привела к тому, что Lada Vesta NG начали собирать в упрощенном виде. По неофициальным данным, завод смог выпустить около 18 000 раздетых автомобилей в минимальной комплектации. Сейчас такие “весты” уже доступны у дилеров, но спрос на них остается высоким.
Читайте также: Портала ngs.ru.: В Новосибирске в два раза подорожали подержанные автомобили
Читайте также: “Атмосферный мотор с мощностью 95 л.с. при рабочем объеме в 1,4 литра”: в России начались продажи седанов Kia Pegas за 1,67 млн рублей
Читайте также: Представитель ГИБДД рассказал об опасности установки защиты капота на автомобиль