Министерство промышленности и торговли предложило внести изменения в механизм балльной оценки автомобильных запчастей, чтобы сохранить критерии участия в государственных закупках продукции автомобильной промышленности до конца 2026 года.
Поправки касаются постановления правительства № 719 от 17 июля 2015 года и включают в себя уточнения по балльной оценке конкретных деталей, таких как тяговые батареи и подрамники, а также возможность применения механизма к автомобилям скорой помощи на базе автомобилей категории М3.
До 2026 года порог останется на уровне 3 200 баллов для легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей и 2 900 баллов для автобусов. Кроме того, входные требования для автомобилей с прицепами останутся на уровне этого года.
В будущем мы планируем постепенно повышать порог на 200-400 баллов в зависимости от типа автомобиля в соответствии с изменениями в правилах оценки НИОКР, которые вступили в силу в мае.
“Все это хорошо, но есть еще список почти всех автомобилей российского производства с российскими VIN-номерами, которые можно приобрести для чиновников по отдельному разрешению, выданному Минпромторгом. Это автомобили от автопроизводителей, заключивших СПИК, то есть фактическая локализация некоторых машин еще далека от 3200 пунктов, но их можно приобрести под обязательство завода глубоко локализовать производство этих моделей в будущем”,- рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
