Volkswagen, Volvo и другие бренды не могут вернуться на российский автомобильный рынок на тех условиях, на которых они работали раньше.
Предприятия западных автомобильных брендов теперь принадлежат российским инвесторам. Так произошло, например, с автомобильным кластером в Калужской области. Здесь группа АГР создала на территории бывшего завода Volkswagen автосборочные предприятия Tenet и Cherry.
На бывшем «ПСМА Рус» теперь выпускаются автомобили с логотипами Citroen и Harval. На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге выпускаются автомобили под новым отечественным брендом Solaris. Зачастую подобные предприятия приобретались без возможности обратного выкупа.
Поэтому, если бывшие владельцы захотят вернуться в Россию, им придется строить новое производство, но уже без ранее предоставленных им привилегий, считают эксперты.