Китайские автомобильные бренды пользуются спросом на российском рынке, но у машин китайского производства много мелких недостатков, которые необходимо доработать. Такого мнения придерживается Алексей Нестеренко, исполняющий обязанности председателя Российской гильдии автошкол.
Говоря о том, как будет развиваться китайский автопром на российском рынке, он подчеркнул, что главное преимущество китайских автопроизводителей – это цена на автомобили.
Нестеренко отметил, что автомобили того же класса и уровня в Китае стоят гораздо дешевле, чем у марок Toyota, BMW, Mercedes. При этом они довольно сильно проигрывают им по качеству исполнения, что является недостатком, а не глобальной проблемой. Более того, Китай сразу же устраняет эти недостатки, сохраняя ценовую конкурентоспособность, подчеркнул Нестеренко.
“На рынке появилось много неизвестных брендов. Что касается таких брендов, как Haval, Geely, Chery, которые давно на рынке, то они не только востребованы, но и являются одними из основных автомобилей, которые покупают сегодня”, – перечислил эксперт.
В условиях внешнего давления на РФ переориентация на китайский авторынок может стать выходом из ситуации, убежден Нестеренко.
“Всевозможные препятствия у нас есть, учитывая введение санкций, Китай очень сильно развился. Я думаю, что будущее за китайскими автомобилями, наш автопром отстает”, – говорит эксперт.
Нестеренко рассказал о своем личном опыте вождения китайского автомобиля Cherry. Он был удивлен комфортом во время поездок на Cherry и не имеет серьезных претензий к этой модели. Кроме того, он ездил на этом автомобиле с западными экспертами, которые также были удивлены возможностями китайского автомобиля, особенно на грунтовых дорогах.
“Это очень качественный автомобиль, единственный недостаток – небольшие поломки в электронике. Но когда я обратился к дилеру, проблема была решена практически сразу. Многое зависит от технического обслуживания”, – подчеркивает эксперт.
В ближайшем будущем “китайские бренды составят конкуренцию нынешним лидерам”, – резюмировал Нестеренко.